Un avión de la compañía estadounidense Delta Air Lines que cubría este domingo la ruta entre Barcelona y Boston ha realizado un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Oporto, en el norte de Portugal, después de que se detectara humoen la cabina. El aparato, un Airbus A330-300 que operaba el vuelo DL251, aterrizó sin incidentes en el aeropuerto Francisco Sá Carneiro, según informaronmedios portugueses. A bordo viajaban 296 pasajeros y algunos de ellos necesitaron asistencia médica tras el aterrizaje.
Algunos de los 296 pasajeros han necesitado asistencia médica tras el aterrizaje
Algunos de los 296 pasajeros han necesitado asistencia médica tras el aterrizaje
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Barcelona –
Un avión de la compañía estadounidense Delta Air Lines que cubría este domingo la ruta entre Barcelona y Boston ha realizado un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto de Oporto, en el norte de Portugal, después de que se detectara humoen la cabina. El aparato, un Airbus A330-300 que operaba el vuelo DL251, aterrizó sin incidentes en el aeropuerto Francisco Sá Carneiro, según informaronmedios portugueses. A bordo viajaban 296 pasajeros y algunos de ellos necesitaron asistencia médica tras el aterrizaje.
La televisión pública RTP señaló que algunos pasajeros fueron atendidospor inhalación de humo y precisó que no llegó a producirse un incendio en el avión. Por el momento se desconoce el origen del humo detectadoen la cabina. El dispositivo de emergencia movilizó a más de 60 efectivos de bomberos y otros servicios de socorro hasta el aeropuerto de Oporto, mientras que las operaciones aéreas quedaron suspendidas durante algunos minutos como consecuencia del incidente.
El vuelo había despegado del aeropuerto de Barcelona-El Prat alrededor de las 15:40 hora local y, cuando se dirigía hacia el Atlántico rumbo a Boston, cambió de trayectoria y fue desviado a Oporto, donde aterrizó poco antes de las 18:00 hora portuguesa. Los datos de seguimiento del vuelo confirman que el DL251 fue desviado a Oporto y que el avión utilizado era un Airbus A330-300.
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